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TRUEBLEND RACE WOODCORE

PERFEKT ABGESTIMMTER FLEX
Trueblend Woodcore heißt, dass verschiedene Holzarten in einem speziellen Verfahren zu einem Holzkern verbaut werden. Durch Anpassung der Anzahl und Länge der unterschiedlich dichten Hölzer können wir den Flex abstimmen und präzise einstellen.

RACING PERFORMANCE
Der Trueblend Piste Woodcore hat einen härteren Flex in der Skimitte (Stabilität und Kantengriff), einen mittelharten Flex vor und hinter der Bindung (mehr Kontrolle) und einen weicheren Flex in der Schaufel und am Skiende (leichtere Schwungeinleitung und -auslösung). Dank Trueblend-Technologie können wir den Flex über die gesamte Länge des Skis genau abstimmen und so das gewünschte Verhalten für alle Größen erzielen.

TRUEBLEND ALL MOUNTAIN WOODCORE

EINE EXKLUSIVE MISCHUNG VERSCHIEDENER HÖLZER SORGT FÜR 3 BEREICHE UNTERSCHIEDLICHER DICHTE

HOLZFUNIERE HOHER DICHTE DIE TRUE BLEND TECHNOLOGIE
Besteht aus einer Mischung verschiedener Holzarten. Holzfurniere hoher Dichte sind im Holzkern verbaut. Durch ändern der Anzahl und Länger der Furniere, können wir den Flex variieren und präzise nach unseren Vorstellungen gestalten. Wir setzen auf mehr Härte in der Skimitte, wo du sie am meisten benötigst und einen etwas weicheren Flex in der Schaufel und am Skiende. Das Resultat ist ein fehlerverzeihender Ski mit gleichzeitig mehr Power.

DER RICHTIGE FLEX AN DER RICHTIGEN STELLE
Dank Trueblend Woodcore-Technologie können wir den Flex über die gesamte Länge des Skis genau einstellen und so das gewünschte Verhalten für alle Größen erzielen.

Der Flipcore-Produktionsprozess steht für höchste Qualitätsstandards und handwerkliches Können.
Genau das hat die Ski von Blizzard auf der ganzen Welt berühmt gemacht und ihnen ihr einzigartiges Fahrverhalten verliehen.

TRUEBLEND FREE WOODCORE

PERFEKT AUSBALANCIERTER FLEX
Für unsere Freeride / Back Country Ski haben wir jetzt einen besonderen Trueblend Holzkern entwickelt. Er kombiniert Buche und Pappel (zwei Holzarten, die eine überzeugende Performance liefern) mit Paulownia für einen leichten und gleichzeitig leistungsstarken Holzkern.
Das Ergebnis: Genau der richtige Flex für alle Backcountry-Anforderungen in einem leichteren Gesamtpaket.
Soft FlexMedium FlexHard FlexMedium FlexSoft Flex

ABRUFBARE PERFORMANCE
Der Trueblend Free Holzkern führt drei verschiedene Holzdichten in einem Holzkern zusammen. Er wurde speziell entwickelt, um den Flex des Skis zu optimieren und ein geschmeidiges und ausgewogenes Fahrgefühl zu vermitteln.

Durch die Kombination der verschiedenen Holzdichten entstehen drei unterschiedliche Flexzonen innerhalb des Ski:

Eine weichere Flexzone im Spitzen- und Endenbereich. Sie ermöglicht eine einfache Schwungauslösung und -einleitung.
Eine mittlere Flexzone im Bereich vor und hinter der Bindung. Das vermittelt Skikontrolle und Vertrauen in die Fahreigenschaften des Ski.
Eine steifere Flexzone in der Mitte, direkt unter der Bindung. Das garantiert perfekten Kantengriff und hohe Stabilität.
Trueblend Holzkerne sind so konzipiert, dass sie ein perfekt austariertes Maß an Leistung, Kontrolle und Fahrgefühl bieten. Damit deine Ski überall am Berg das tun, was du willst und wann du es willst.

TRUEBLEND TOUR WOODCORE

PERFEKT AUSBALANCIERTER FLEX
Der Trueblend Tour Holzkern besteht aus Bereichen mit unterschiedlichen Materialdichten: Die stärker ausgelegte Mitte garantiert maximalen Halt, Stabilität, sowie einen ausgezeichneten Kantengriff. Der weichere Flex vorne sorgt für ein harmonisch gutes Fahrverhalten, auch bei schwierigeren Schneebedingungen. Der Support am Skiende ermöglicht noch bessere Abfahrten.

Wir verwenden einen speziellen Mix aus verschiedenen Holzarten, der den perfekten Flex für Skitouren liefert. Die ultraleichten Paulownia Elemente im Kern ermöglichen ein unschlagbares Verhältnis von Stabilität zu Gewicht, während das Pappelholz für die nötige Performance sorgt, ohne dabei die Haltbarkeit des Skis zu beeinflussen.

3 TI CONSTRUCTION

3 TI-KONSTRUKTION: Rennflex und Fahrpräzision. Eine von unseren Athleten getestete Lösung; entwickelt, um als Einheit mit dem Trueblend Race-Holzkern zu funktionieren.
3 Steifigkeitsbereiche, passend zu den verschiedenen Flexbereichen des Trueblend Race.
Ein „weicher“ und präziser Schwungeinstieg, erstaunlicher Grip und Halt unter den Füßen und schließlich eine gesteigerte Beschleunigung am Ende der Kurve.

2 Ti CONSTRUCTION

Die Double-Ti-Konstruktion von Blizzard hat sich bewährt und wurde jetzt durch die Kombination mit fortschrittlichen Materialkonzepten verbessert, um sicherzustellen, dass deine Leistung auf Abruf mit präzisem Kantengriff, einem reaktionsschnellen runden Flex und hervorragender Stabilität und Kontrolle bei jeder Geschwindigkeit erreicht wird.

Ti INSERT CONSTRUCTION

Eine benutzerfreundlichere Konstruktion mit einer einzigen Ti-Schicht, die einen sanften und zugänglichen Kantengriff bietet und gleichzeitig eine erhebliche Stabilität mit einfacherer Schwungeinleitung beibehält.

FLUXFORM ALL MOUNTAIN

STABIL UND DOCH VERSPIELT
Fluxform All-Mountain verwendet vier einzelne Titanalelemente und schafft so einen Ski, der Stabilität bei hoher Geschwindigkeit in den Vordergrund stellt, aber keine Kompromisse bei Verspieltheit oder Vielseitigkeit eingeht.

W.S.D. FLUXFORM ALL MOUNTAIN

STABIL UND DOCH VERSPIELT
Drei frauenspezifische Titanalelemente sorgen für Sicherheit und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit und bewahren gleichzeitig den verspielten Charakter der Black Pearl.

FLUXFORM FREERIDE

FluxForm ist für eine perfekte Kombination mit dem Trueblend-Holzkern konzipiert. Als Kernkonstruktion ist FluxForm für jedes Modell individuell dimensioniert. An den Spitzen verjüngt für perfektes Gleiten und breiter am Ende für mehr Halt bei schnellen Kurvenfahrten im Pulverschnee und Landungen von Klippen.

TOURING CONSTRUCTION

Blizzard experimentiert seit über 75 Jahren mit neuen Materialien und Konstruktionskonzepten. Unsere Tourenski drücken aus, wozu dieser endlose Entwicklungsprozess führt. Durch die Kombination einer neuen Version unseres Carbon Drive-Ansatzes mit dem raffinierten Trueblend Tour-Holzkern sind wir in der Lage, Tourenski herzustellen, die nicht nur leicht sind, sondern auch das richtige Gewicht haben. Leichte Ski herzustellen ist wichtig, doch das ideale Gewicht zu finden, um sowohl die Performance bergauf als auch bergab zu gewährleisten, ist noch wichtiger. Die Einführung unseres tourenspezifischen Trueblend-Holzkerns war der Schlüssel, um diesen Sweet Spot zu finden. Dieser Trueblend Tour-Holzkern verwendet eine spezielle Holzmischung, um die perfekte Flexibilität für Tourenanforderungen zu bieten. Paulownia bietet ein unschlagbares Festigkeits-Gewichts-Verhältnis, während Pappel eine hohe Energieleistung bietet, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen.

TOURING LIGHT CONSTRUCTION

Das Ziel ist, Gewicht zu sparen und gleichzeitig die Bestzeit zu erreichen. Blizzard fertigt eine leichte Tourenkonstruktion, indem es einen Trueblend Tour-spezifischen Kern mit Carbon Drive L.T. kombiniert. Das unidirektionale Chassis aus Carbonfaser bietet perfekte Torsionsfestigkeit und nachgiebigen Flex für Abfahrtsperformance. Das Ergebnis: ein Ski, der weder zu steif noch zu stark, aber unter allen Tourenbedingungen zuverlässig ist.

WSD CONSTRUCTION (W2W)

Frauenspezifisches Design ist wirklich das Herzstück unseres internationalen Women-to-Women-Programms, da Produktqualität eine unserer wichtigsten Säulen darstellt. Ein nie endender Prozess, um sicherzustellen, dass alle Produkte von Blizzard Tecnica mit der Unterstützung unseres internationalen W2W-Produktteams konzipiert, entworfen, getestet und erneut getestet werden. Das Ziel besteht einfach darin, sicherzustellen, dass alle Ski und Skischuhe, die wir herstellen, das W2W-Logo verdienen, weil jedes Produkt sinnvolle und durchdachte Gründe für seine Existenz hat und speziell für unser weibliches Publikum entworfen wurde.

CARBON REINFORCEMENT

Das Carbon Drive 3.0 wird durch zwei Carbonverstärkungen in der Skimitte verstärkt.
Die Carbonverstärkungen sind zwei Schichten aus bidirektionaler Carbonfaser, die in den Bereichen der Bindungsbefestigung platziert sind, um Folgendes zu bieten:
VERBESSERTEN KANTENGRIFF
VERBESSERTE KRAFTÜBERTRAGUNG

CARBON DRIVE 3.0

Der Carbon Drive 3.0 ist das technologische Upgrade der Carbon Drive 2.0 Technologie: ein über die gesamte Skilänge verlaufendes 3D-geformtes Chassis aus unidirektionaler Carbonfaser, kombiniert mit einem ultraleichten Pawlonia-Holzkern (Zero G 85, 95) oder ISOCORE/BUCHE/PAPPEL-Kern (Zero G 105): diese Kombination garantiert eine superleichte Konstruktion, die die notwendige Struktur für die Performance beibehält.
Torsionsfestigkeit und Flex liegen im optimalen Bereich, während das Carbon auf jene Bereiche beschränkt bleibt, wo es wirklich gebraucht wird.

CARBON DRIVE 2.0 VS CARBON DRIVE 3.0
Der neue Carbon Drive wurde unterhalb der Fiberglas- und Carbonfaserschicht integriert.
Überarbeiteter Shape des Carbon-Chassis, um an beiden Enden (Tip und Tail) weniger Steifigkeit zu erreichen.

CARBON DRIVE L.T.

Das unidirektional ausgelegte Carbonfaser- Chassis vereint perfekte Torsionsfestigkeit und fehlerverzeihenden Flex für eine überragende Abfahrtsperformance. Das Ergebnis ist ein Ski, der weder zu steif noch zu hart ist, sondern bei allen Touren- Bedingungen einfach und zuverlässig funktioniert.

ACTIVE CARBON ARMOR

PERFORMANCE EFFIZIENZ
Active Carbon Armor ist ein Schwingungsdämpfungs- und Reboundkontrollsystem, das sich unter der Bindung befindet. Inspiriert von der Carbon Armor der Firebird-Kollektion wird die Carbonfaserplatte außerhalb des Skikörpers angebracht, wodurch sie sich frei biegen kann. Auf diese Weise wird der Ski weniger kraftraubend und bietet dennoch ein sehr hohes Performancesniveau.

INNOVATIVE UND SICHTBARE TECHNOLOGIE
Active Carbon Armor bietet sowohl Schwingungsdämpfung als auch verbesserten Rebound und Beschleunigung, ohne den progressiven Flex des Skis zu beeinträchtigen.

ACTIVE ARMOR

Active Armor ist ein System zur Schwingungsdämpfung und Reboundsteuerung, das direkt unter der Bindung sitzt. Es lehnt sich an die Carbon-Technologie C-Armor an, die bei den Firebird-Modellen zum Einsatz kommt. Hierbei wird eine lage direkt unter der Bindung auf den Ski aufgesetzt, wodurch der progressive Flex des Skis nicht beeinträchtigt wird. Der Ski wird so leichter zu fahren und bietet trotzdem eine sehr hohe Performance.

ALL CONDITIONS ROCKER PROFILE

Ein höheres und progressiveres Tip-Tail-Rocker-Profil sorgt für beispiellose Wendigkeit unter allen Bedingungen.
Ein neu konzipierter Camber-Footprint bietet verbesserte Stabilität und Energie bei jeder Geschwindigkeit und unter allen Bedingungen.

FDT RACE PLATE

Eine Bindungsplatte, die das Kinematikkonzept der World Cup-Pistonplate widerspiegelt, ohne den Hydraulikölkolben. Das System ermöglicht es, dass bestimmte Punkte in einem definierten Bereich gleiten, sodass die Platte den richtigen Skiflex ermöglicht. Die FDT Race Plate verfügt über eine Kunststoffbrücke und bietet Marker FDT-Demobindungsoptionen für Demo-/Testanwendungen.

FDT RACE PLATE PRO

Eine Bindungsplatt, die das Kinematikkonzept der World Cup-Pistonplate widerspiegelt, ohne den Hydraulikölkolben. Das System ermöglicht es, dass bestimmte Punkte in einem definierten Bereich gleiten, sodass die Platte den richtigen Skiflex ermöglicht. Die FDT Race Plate Pro verfügt über eine Metallbrücke und bietet Marker FDT-Demobindungsoptionen für Demo-/Testanwendungen.

RACE PLATE PRO

Eine Rennbindungsplatte, die das kinematische Konzept der World Cup-Pistonplate widerspiegelt, jedoch ohne Hydraulikölkolben. Das System ermöglicht es, dass bestimmte Punkte in einem definierten Bereich gleiten, sodass die Platte die richtige Skibiegung ermöglicht. Die Race Plate Pro verfügt über eine Metallbrücke und ermöglicht die Befestigung von Marker-Rennbindungen in der vom Skifahrer gewünschten Montageposition.

PISTON PLATE

GS- und SL-Weltcup-Race-Plate-System, das ein Kolbensystem zur Stoßdämpfung mit Race-Plate-Kinematik enthält. Dieses System ermöglicht es, dass bestimmte Punkte in einem definierten Bereich gleiten, sodass die Platte den richtigen Skiflex ermöglicht. Race-Binding-Schnittstelle für alle Marker X-CELL- und X-COMP-Bindungen